A audiência pública realizada na noite desta quinta-feira (16) na Câmara de Vereadores de Brusque apresentou algumas respostas para a questão da conclusão das obras de duplicação da rodovia Antônio Heil (SC-486). O evento, proposto pelo vereador Jean Pirola (PP) foi prestigiado por lideranças das prefeituras de Brusque e Itajaí, de associações de moradores e empresariais. O representante do Governo do Estado foi Carlos Hassler, secretário de Infraestrutura e Mobilidade e presidente do Deinfra (Departamento de Infraestrutura).

Após as falas dos representantes políticos, onde se destacaram o vice-prefeito de Brusque, Ari Vequi e o deputado estadual Onir Mocellin, o coronel Mocellin, vereadores de Brusque e Itajaí, a palavra foi aberta ao público para os questionamentos, sendo destacados os problemas já conhecidos de alças de acesso, sinalização e os recursos para a execução da obra de duplicação da rodovia. A audiência começou às 19h e se encerrou logo após as 21h.

O secretário Carlos Hassler esclareceu que o contrato com a empresa Triunfo, representante do consórcio vencedor da licitação, só não foi encerrado ainda por conta de dois fatores. O primeiro deles é que ainda falta pagar uma parte da obra executada e a outra é a possibilidade de que uma outra empresa, que faz parte do consórcio, assuma o restante da execução do trabalho, até porque esta modalidade não permite convocar a segunda colocada no processo, exigindo uma nova licitação.

O recurso do BID não será perdido, tendo em vista que o Governo do Estado fez um acordo e está substituindo o projeto da duplicação da rodovia Antônio Heil por outro já executado pelo Governo, mas com recursos próprios. Desta forma, o que está apalavrado e será formalizado, permitirá a conclusão da obra, seguindo o projeto, sem riscos de perder  o recurso. A exceção, segundo o presidente do Deinfra, será a negociação para a desapropriação de áreas no acesso à BR-101, que ainda não há definição de como será decidida.

Carlos Hassler pediu compreensão às lideranças no tocante aos acessos e passarelas, tendo em vista que se trata de uma via rápida, não permitindo que sejam feitos acessos a cada 100 metros, pois não se trata de uma rua, mas sim uma via de escoamento, com velocidade elevada. Mas ele esclareceu que se houver a necessidades de fazer alterações, como a construção de pontes neste trecho, o Governo do Estado irá atrás de recursos.

No desfecho final da fala do secretário de Infraestrutura, ele propôs que as comunidades de Brusque e Itajaí decidam se  o projeto será executado originalmente e posteriormente se discute as novas intervenções ou se paralisa tudo e elabora o novo e completo projeto para depois retomar as obras, com os estudos técnicos a serem elaborados.

AVALIAÇÕES

Nas avaliações do vice=prefeito Ari Vequi e do vereador Jean Pirola, a audiência foi positiva e esclareceu pontos importantes da duplicação. Mas, eles divergem na questão final. Pirola acha que o ideal é refazer o projeto com as intervenções sugeridas e posteriormente concluir a duplicação, enquanto Ari Vequi acha que seria interessante concluir o projeto inicial e posteriormente adicionar as intervenções sugeridas pelas lideranças comunitárias e empresariais que vivem ao longo da Antônio Heil. A decisão final sairá na próxima semana, em um encontro no bairro Limoeiro, devendo ocorrer na próxima semana.