Até o inicio do segundo semestre de 2010, deve entrar em funcionamento o sistema de bilhetagem eletrônica do transporte coletivo em Brusque. A informação é do diretor de sinalização e transporte do Instituto Brusquense de Planejamento e Mobilidade (IBPLAM), Luiz Henrique Blumer. O funcionamento deve trazer mais segurança aos empresários do setor, já que os créditos referentes ao vale transporte são intransferíveis. Além disso, os motoristas não perderão tempo cuidando do troco. Ganha também o usuário, que não precisará carregar dinheiro.

Com o sistema de bilhetagem eletrônica, devem mudar também os pontos que abrigam os passageiros. Atualmente, existem cerca de 300 paradas de ônibus espalhadas pela cidade. Em 205 não há qualquer conservação. Nos outros 95 há apenas uma sinalização.

De acordo com o diretor de Sinalização e Transporte do Instituto Brusquense de Planejamento e Mobilidade (Ibplam), Luiz Henrique Blumer, gradativamente devem acontecer as trocas dos pontos de ônibus, por novos abrigos.
 
O projeto é semelhante ao utilizado em Curitiba. Para esse ano, 50 desses modelos deverão ser instalados em locais com maior fluxo de pessoas. Os pontos devem trazer mais segurança e comodidade aos usuários. Segundo Blumer, nos locais onde passarão as linhas de integração os pontos serão maiores, abrigando mais pessoas.

Blumer falou à Rádio Cidade sobre algumas duvidas dos usuários.

Rádio Cidade: Quando deve ser implantado o sistema?
Blumer: No máximo no inicio do segundo semestre deverá ter inicio o processo de testes e adaptações.
 
RC: É possível que haja aumento no preço das passagens?
Blumer: Não existe essa previsão. Ao menos, não no inicio do processo.

 
RC: Como deve funcionar o sistema de créditos?
Blumer: Irão existir dois tipos de cartões: um será o Vale Cidadão, para pessoas que usam  o transporte esporadicamente. Esse não terá prazo de validade e o saldo poderá ser consultado nas próprias catracas ou no terminal; outro modelo será o Vale Transporte, fornecido pelas empresas aos funcionários, onde.o usuário que utiliza 40 créditos durante o mês, mas em determinado mês gastou apenas 20 créditos, terá direito no mês subseqüente a apenas 20 créditos, que completarão o que realmente é necessário.

 
RC: O novo sistema deve acabar com a venda clandestina de Vale Transporte?
Blumer: Esse é um dos objetivos da bilhetagem eletrônica, pois no caso do funcionário da fábrica, por exemplo, o cartão terá uma foto, por isso não terá como vender o cartão e nem emprestá-lo.

 
RC: Como irá funcionar o sistema de integração?
Blumer: A integração deve acontecer através do próprio cartão. O cidadão poderá utilizar mais que um ônibus, uma vez que ele já pagou uma passagem anteriormente. O sistema informatizado não irá permitir fraude. Caso o cidadão tente fazer o caminho inverso, o leitor desconta uma nova passagem. Por exemplo, alguém que está indo para o bairro Águas Claras, mas desce na estrada do Poço Fundo e tenta voltar para o Centro, terá que pagar outra passagem. Já se ele quiser pegar uma linha para o Poço Fundo, ou ainda seguir sentido Águas Claras, apenas passará o cartão no leitor e seguirá viagem.

 
RC: Para as linhas de integração, serão construídos novos pontos ou terminais?
Blumer: Não. Novos abrigos serão instalados e o próprio sistema irá indicar o passageiro que já pagou uma viagem.
 
RC: Como saber o total de créditos?
Blumer: O usuário poderá consultá-lo no terminal, ou dentro do próprio ônibus.