O secretário de Trânsito e Mobilidade, Thomas Haag, afirmou durante entrevista ao Rádio Revista Cidade desta terça-feira, (9) que a ciclofaixa da Avenida Primeiro de Maio não será reimplantada neste momento após a conclusão das obras do programa Asfaltaço.

Segundo o secretário, a decisão foi tomada com base em critérios técnicos e nas exigências da legislação de trânsito. Conforme explicou, a largura mínima necessária para uma ciclofaixa é de 1,70 metro, enquanto o trecho em questão apresentava espaço útil inferior ao exigido.

De acordo com Haag, a estrutura existente acabava gerando uma falsa sensação de segurança aos ciclistas, já que, em alguns pontos, os usuários precisavam deixar a área demarcada para realizar cruzamentos, aumentando o risco de acidentes.

Apesar disso, o secretário destacou que o assunto não está encerrado e poderá ser reavaliado futuramente caso sejam encontradas alternativas técnicas viáveis.

Durante a entrevista, Thomas Haag também confirmou que a Prefeitura trabalha na realização de um concurso público para reforçar o efetivo da Guarda de Trânsito de Brusque (GTB).

A expectativa é que o processo avance no segundo semestre deste ano, com previsão inicial de 15 vagas.

Atualmente, a GTB conta com 18 agentes. Segundo o secretário, o número considerado adequado para atender a demanda do município seria de aproximadamente 40 profissionais.

Outro tema abordado foi a ampliação da estrutura operacional da GTB. Haag informou que está em andamento o processo para aquisição de equipamentos não letais, como spray de pimenta e dispositivos de choque elétrico, que deverão auxiliar na segurança dos agentes durante as abordagens.

O secretário também confirmou que a administração municipal estuda a implantação de uma Guarda Municipal armada no futuro, mas ressaltou que a medida exige adequações legais, estruturais e orçamentárias.

Na área de mobilidade urbana, Thomas Haag revelou que o município trabalha em um projeto de ampliação do sistema de monitoramento, que deverá passar de cerca de 70 para mais de 650 câmeras.

O plano também prevê a instalação de equipamentos em cruzamentos estratégicos, permitindo maior controle do trânsito e contribuindo para a implantação de um sistema mais moderno de gerenciamento semafórico.

Segundo o secretário, o objetivo é melhorar a mobilidade urbana e oferecer mais suporte às ações de segurança e fiscalização no município.