O teleférico, que liga o Zoobotânico ao Parque Leopoldo Moritz (Caixa d'Água) ponto de lazer e diversão dos brusquenses e turistas será reinaugurado no próximo dia 18, às 10h. O espaço com aproximadamente 700 metros de extensão que passou um longo período fechado recebe agora os últimos ajustes para a reabertura. Nesse dia também será entregue a revitalização do Parque Leopoldo Moritz.

Segundo o diretor do Departamento Geral de Infraestrutura (DGI), Artur Pereira, várias foram as reformas realizadas no espaço, no entanto, a principal delas é o novo dispositivo de segurança das cadeiras. O equipamento é semelhante ao utilizado em uma montanha russa e tem apoio para os pés. “Apesar de todas as reformas feitas, esse sem dúvida é um dos principais itens do teleférico, que precisa ser seguro”.

O teleférico também recebeu um novo cabo de aço, reforma nas torres, plataformas e um motor de emergência. Foram implantados uma nova e mais potente entrada de energia para o Zoobotânico e o teleférico.

Além de todas as reformas realizadas pelo DGI, um novo sistema de automação que conta com diversos controles de segurança foi desenvolvido e implantado em todo o teleférico.

Entre eles, estão o controle dos ventos onde foi instalado um anemômetro que mede a velocidade do vento incidente no local e envia a informação para um Controlador Lógico Programável (CLP). O controlador faz a análise dos dados recebidos e, caso a velocidade do vento seja superior ao máximo permitido, emitirá um alarme avisando os operadores para que se faça a evacuação das pessoas.

Também foram instalados outros dispositivos, entre eles, o controle do cabo e monitoramento de cadeiras. Em cada uma das três torres foram instalados vários sensores para monitorar todas as situações. Caso qualquer um desses incidentes acontecer, os sensores enviam um sinal para o CLP que dispara um sinal de alerta para os operadores do teleféricos, possibilitando a resolução do problema de forma imediata. Os três pontos de transmissão serão interligados e funcionarão por um sistema comunicação em RF.

Durante o fim de semana quem foi até o Zoobotânico pode perceber a movimentação do teleférico. Na sexta-feira (28), o engenheiro responsável fez os testes na parte elétrica das cadeiras e do cabo de aço. Nesse dia também foram ajustados os comandos elétricos. No sábado (29) foi a vez dos testes de peso. Na simulação foram colocados sacos de 70 quilos nas cadeiras individuais e 140 quilos nas cadeiras duplas.

Publicado por Lana Martins